CIDR - бесклассовая маршрутизация внутри домена |
Оглавление |
Популярность Интернет обернулась против нее. Не стало хватать адресов. В 1987 году считалось 100 000 сетей очень много. Что это число не скоро будет достигнуто. Оно было превзойдено в 1996 году. Проблема в том, что адреса выделяются классами. Многие организации не используют всего диапазона адресов, выделенного им класса.
Класс В наиболее часто используемый слишком велик для многих организаций. На основе имеющегося опыта видно, что было бы не плохо, если бы класс С имел не 256 машин, а 1024. Другая проблема - взрыв таблиц маршрутизации. Маршрутизатор не должен знать о каждой машине в сети, но должен - о каждом маршрутизаторе. На сегодня полмиллиона адресов класса С было выделено, следовательно не менее полумиллиона маршрутизаторов надо помнить. Каждая строка из полумиллиона показывает, как достичь ту или иную сеть. Кроме этого многие алгоритмов маршрутизации требуют, чтобы маршрутизаторы периодически обменивались бы своими таблицами. Чем больше эти таблицы, тем больше шансов, что при передаче они будут повреждены и переданы не верно. Выход - в увеличении иерархии адресов в Интернет. Указывать страну, область, город, район, машину. Однако, 32 бита не хватит. Кроме этого, Лихтенштейн, например, будет иметь столько же адресов, сколько и США. Так что каждое решение несет свои проблемы. В настоящее время широко распространяется решение на основе протокола CIDP протокола RFC 1519. Идея состоит в том, что на сегодня не использовано более 2 миллионов сетей класса С. Тогда выделять по запросу организации несколько последовательных сетей класса С, так чтобы покрыть требуемое число машин. Например, если организация заявила 2000 машин, выделить ей 8 последовательных сетей класса С, что даст 2048 машин. В соответствии с этим были изменены правила определения места для адресов класса С. Мир был поделен на четыре зоны. Каждой зоне была выделена часть адресов класса С.
|
Предыдущий |
Следующий |